Межпутные лотки РЖД

Купить межпутные (междушпальные) лотки РЖД железобетонные в городе Пермь, узнать размеры, цены, вес и другие характеристики вы можете по телефону 8 (342) 255-31-61

Межпутными лотками называют конструкции, сделанные в форме буквы «П». Такие лотки используются для дренажа на железной дороге, обеспечивая стекание воды с полотна железной дороги в Перми и Пермском крае. Также межпутные лотки осуществляют процесс укрепления грунта под рельсами и шпалами. Такие лотки в торцовой части имеют несколько отверстий, позволяющие стекать воде. Все это увеличивает срок использования железной дороги и сохраняет целостность железнодорожного пути и щебневого насыпа. Используя межпутные лотки, железнодорожные пути нуждаются в ремонте намного реже. Компания

Межпутные лотки имеют практически одинаковую ширину, потому что они должны быть равны ширине железной дороги и быть одинаковы с межрельсовым расстоянием. Практически все станции сегодня оснащены межпутными лотками. Огромным их преимуществом является возможность использования в постройке некоторых видов зданий. У данных конструкций имеются крышки. При изготовлении происходит тщательная проверка прочности и несущей способности. Каждый межпуктный лоток проходит контроль качества и контроль соответствия всевозможным требованиям и нормам ГОСТ. В специальных документах все проверки должны быть подтверждены. С помощью межпутных лотков можно изготовить трубопроводы для любых целей. Их использование имеется и в постройке зданий различного назначения. Поскольку использовать данные лотки придется в агрессивных условиях, производятся они из самых тяжелых видов бетона, усилены арматурой и имеют защитное покрытие. Данные лотки часто используют в местах с отсутствием проезжей части. Это могут быть стадионы, дворы, проезжие части.

Производство

Производят межпутные лотки по определенной технологии, которая называется виброгидропрессовка, а иногда с помощью вибропрессовки. Второй способ изготовления является более экономичным, но межпутные лотки, произведенные с помощью его, будут обладать значительно меньшей прочностью. Данные технологии производства удовлетворят все Ваши требования в планах надежности и прочности межпутных лотков. Бетон, используемый при изготовлении, должен обладать водонепроницаемым свойством, для этого чаще всего используются марки М500 и М600 бетона. Бетон дополнительно усиливается стекловолокном.

Маркировка

Маркировка  межпутных лотков представляет собой цифробуквенный набор, который включает в себя обозначение наименование и глубину лотка в метрах.

Например, рассмотрим лоток МШЛ 0,7, где:

МШЛ – межшпальный лоток;

Цифра «0,7» -глубина лотка.

Транспортировка и хранение

При транспортировке по возможности должно быть обеспечено равномерное распределение нагрузки относительно продольной оси грузовых платформ транспортных средств. Высота штабеля изделий при транспортировки  и хранении устанавливается в зависимости от грузоподъемности транспортных средств но не более высоты штабеля изделий конкретных видов при хранении, указанной в ТУ 5858-002-03901256-2004 . Зазоры между изделиями и бортами грузовой платформы должны быть не менее 150 мм. При креплении изделий на транспортном средстве должно быть исключено продольное и поперечное смещение изделий, а также их столкновение и трение в процессе перевозки. Изделия следует хранить на специально оборудованных складах рассортированными по видам и маркам. Площадка склада должна иметь плотную, выровненную поверхность с небольшим уклоном для водоотвода.

Также мы поставляем продукцию в такие города, как Соликамск, Чайковский, Березники, Кунгур, Лысьва, Краснокамск, Чусовой.

Железобетонные изделия, поставляемые компанией ООО «Бетондеталь» производятся по всем нормам и требованиям ГОСТ, имеют всю необходимую документацию и проходят жесткий контроль качества.

Компания «Бетондеталь» с удовольствием изготовит для Вас самые качественные межпутные лотки. Ждем Ваших заказов с нетерпением.